近日，IATA（国际航空运输协会）发布了66版DGR（危险品规则），从2025年1月1日起生效。为确保相关企业业务不受影响，我司已开始受理2025年度空运、海运及MSDS更新换证服务，预计可在2024年12月初签发第一批鉴定书！

　　为避免运输延误或产生额外费用，亿博建议有需求的客户尽早安排换证事宜。如果您有电池产品需要提供空运、海运及MSDS更新换证服务，请在换证前，做好以下准备：

　　1、提前整理出需换证的电池型号，确保无遗漏；

　　2、提前准备好换证型号的原报告，如果企业有其他信息需要进行变更，请提前告知我司业务人员并提供必要资料。

　　关于UN38.3

　　UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《实验和标准手册》的第3部分38.3款。锂电池安全运输必须具有符合UN38.3要求的检测报告，以及证明符合新版本DGR、IMDG规则的货物运输条件鉴定报告。通过UN38.3的测试是锂电池安全运输的前提，必要时针对锂电池单独运输和与设备运输的包装件还需要通过1.2m跌落测试，3m堆码测试（今年要求有更新），包装符合法规要求方能进行运输。

　　为切实保证电池航空运输安全，避免不安全事件的发生，各机场在每个类型的电池收运过程中，电池需证明符合《实验和标准手册》第3部分38.3款（即UN38.3），没有UN38.3合格报告的不能收运。

　　UN38.3认证产品范围

　　1、各种动力二次电池（如电动工具用电池）；

　　2、各种手机电池（如锂离子电池、锂聚合物电池等）；

　　3、各种小型二次电池（如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等）；

　　4、各种一次电池（如锂锰电池）；

　　5、携带或者使用以上电池产品的均需要基于UN38.3申请空海运鉴定书。

　　UN38.3认证申请需要准备的资料

　　1、申请表填写（填写电池，客户的公司名称地址电话邮箱信息）

　　2、电池规格书

　　3、检测样品（样品铭牌上需要有型号、电压、容量以及瓦时值，且须跟出货运输时的电池保持一致）

　　如果需要出货物运输条件鉴别报告书（空运/海运），则还需提供以下资料：

　　（1）委托书和运输声明等相关资料

　　（2）包装图片（外包装图片，外包装打开图片，内包装图片）

　　UN38.3认证申请样品数量

　　单电芯电池：18pcs+30pcs

　　多电芯电池：16pcs+30pcs

　　单电芯：40pcs

　　关于空海运鉴定书

　　空海运鉴定书是锂电池或含锂电池货物使用空运或海运出货的必要文件，其目的是确保电池或带电池的产品运输安全，空海运证书是跟随每年更新的运输规则进行年度更新。其重要特点是“年度有效”。

　　年度有效的意思是：您在2024年出的证书只能使用到2024年12月31日（即不管您是1月份、5月份、9月份、还是11月份，只要您是12月31号之前申请的，过了31号之后，您就需要重新申请“空海运鉴定书”）。也就是说，从2025年1月1日起出货就必须使用Zui新版本的空海运鉴定书。

　　申请空海运鉴定书需提供资料

　　UN38.3检测报告+UN38.3试验概要+MSDS+1.2M跌落测试报告，PI965 IB/968 IB的项目需要提供3m堆码测试报告（PI966-II、PI967-I/II、PI969-II、PI970-I/II-建议做，不强制提供报告）

　　温馨小提示

　　2025年度空海运鉴定书、MSDS报告更新准备工作已启动，为了避免高峰期，请广大客户朋友们提前做好2025年空海运鉴定书年度更新准备，以免影响正常出货！我司在锂电池运输领域拥有多年测试和鉴定经验，已具备IATA DGR 66版（2025年）新规的全项测试能力，如果您想了解更多关于空海运鉴定书、MSDS报告更新的要求或是有产品需要办理空海运鉴定书、MSDS报告更新，请随时与我们联系，我们的工程师将在第一时间为您服务！